| 지표 | 가중치 | 2호선 | 7호선 | 배점 | 근거 |
|---|---|---|---|---|---|
| 평일 최대 혼잡도 | 60 | 144.6% (평일 사당 외선 8시30분) | 144% (평일 중곡 하선 7시30분) | 0 / 60 무효 · 격차 미달 | |
| 하루 이용객 | 25 | 2,685,857명 (2026년 8월 하루 평균, 50개 역 합)우세 | 1,069,425명 (2026년 8월 하루 평균, 44개 역 합) | 25 / 25 | |
| 개통 후 햇수 | 15 | 46년 (1980년 개통 — "개통일 1980년 10월 31일 (신설동~종합운동장)")우세 | 30년 (1996년 개통 — "개통일 1996년 10월 11일 (장암~건대입구)") | 15 / 15 |
| 2호선 획득 배점 | 40 / 100 |
| 7호선 획득 배점 | 0 / 100 |
| 무효 처리된 배점 (격차 미달 · 자료 없음) | 60 |
| 기대 승률 (점수 차 기준) | 76.0% |
| 상대 강함 보정 계수 | 0.86 |
| 배점 격차 보정 계수 · K | 1.40 · K=8 |
| 판정 | 2호선 승 · 양측 ±2점 |
| 항목 | 2호선 | 7호선 | 8호선 |
|---|---|---|---|
| 현재 등급 | 1황 | 사황 | 사황 |
| 비교점수 | 2,091 | 1,889 | 1,726 |
| 승률 | 100% | 83% | 72% |
| 누적 판정 | 176판 | 210판 | 243판 |
| 평일 최대 혼잡도 높을수록 우세 | 144.6% (평일 사당 외선 8시30분) | 144% (평일 중곡 하선 7시30분) | 142% (평일 강동구청 하선 8시00분) |
| 하루 이용객 높을수록 우세 | 2,685,857명 (2026년 8월 하루 평균, 50개 역 합) | 1,069,425명 (2026년 8월 하루 평균, 44개 역 합) | 389,296명 (2026년 8월 하루 평균, 19개 역 합) |
| 개통 후 햇수 높을수록 우세 | 46년 (1980년 개통 — "개통일 1980년 10월 31일 (신설동~종합운동장)") | 30년 (1996년 개통 — "개통일 1996년 10월 11일 (장암~건대입구)") | 30년 (1996년 개통 — "개통일 1996년 11월 23일 (모란~잠실)") |
| 판정 신뢰도 | 100% | 100% | 100% |
| 자료 | 가져온 항목 | 수집일 | 원문 |
|---|---|---|---|
| 공공데이터포털 · 서울교통공사 지하철 혼잡도 정보 (서울교통공사_지하철혼잡도정보_20260630) | 평일 최대 혼잡도 | 2026-09-22 | 링크 |
| 서울 열린데이터광장 · 서울시 지하철호선별 역별 승하차 인원 정보 (CARD_SUBWAY_MONTH_202608.csv) | 하루 이용객 | 2026-09-22 | 링크 |
| 위키백과 '서울 지하철 2호선' | 개통 후 햇수 | 2026-09-22 | 링크 |