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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2티어상위 40% · I~III | |||||
| 188 | 25,190명 (승차 12,981 · 하차 12,209, 2026년 8월 31일 평균) | 16,431명 (토·일 10일 평균) | -346명 (2025년 8월 25,536명 → 2026년 8월 25,190명) 2티어 III · 신뢰도 100% | ||||
| 1,648 −14 |
| 189 | 동인천강등 위기 23,730명 (승차 12,278 · 하차 11,452, 2026년 8월 31일 평균) | 20,193명 (토·일 10일 평균) | -594명 (2025년 8월 24,324명 → 2026년 8월 23,730명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 582승 488패 | 1,638 −24 |
| 190 | 24,949명 (승차 12,943 · 하차 12,006, 2026년 8월 31일 평균) | 16,895명 (토·일 10일 평균) | +108명 (2025년 8월 24,841명 → 2026년 8월 24,949명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 520승 550패 | 1,638 +4 |
| 191 | 둔촌동강등 위기 24,585명 (승차 12,345 · 하차 12,240, 2026년 8월 31일 평균) | 17,531명 (토·일 10일 평균) | +1,412명 (2025년 8월 23,173명 → 2026년 8월 24,585명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 531승 539패 | 1,636 −37 |
| 192 | 23,841명 (승차 11,882 · 하차 11,959, 2026년 8월 31일 평균) | 13,775명 (토·일 10일 평균) | +199명 (2025년 8월 23,642명 → 2026년 8월 23,841명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 540승 530패 | 1,631 −17 |
| 193 | 서울숲승급전 22,615명 (승차 11,211 · 하차 11,404, 2026년 8월 31일 평균) | 15,979명 (토·일 10일 평균) | -137명 (2025년 8월 22,752명 → 2026년 8월 22,615명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 539승 531패 | 1,631 +41 |
| 194 | 수락산강등 위기 23,773명 (승차 11,875 · 하차 11,898, 2026년 8월 31일 평균) | 19,000명 (토·일 10일 평균) | +222명 (2025년 8월 23,551명 → 2026년 8월 23,773명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 551승 519패 | 1,631 −30 |
| 195 | 상수승급전 20,787명 (승차 9,933 · 하차 10,854, 2026년 8월 31일 평균) | 19,642명 (토·일 10일 평균) | +154명 (2025년 8월 20,633명 → 2026년 8월 20,787명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 563승 507패 | 1,630 +26 |
| 196 | 21,442명 (승차 11,092 · 하차 10,350, 2026년 8월 31일 평균) | 14,628명 (토·일 10일 평균) | +945명 (2025년 8월 20,497명 → 2026년 8월 21,442명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 538승 532패 | 1,629 +19 |
| 197 | 22,090명 (승차 11,429 · 하차 10,661, 2026년 8월 31일 평균) | 15,269명 (토·일 10일 평균) | +427명 (2025년 8월 21,663명 → 2026년 8월 22,090명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 538승 532패 | 1,628 +19 |
| 198 | 정부과천청사강등 위기 24,218명 (승차 11,786 · 하차 12,432, 2026년 8월 31일 평균) | 12,335명 (토·일 10일 평균) | +676명 (2025년 8월 23,542명 → 2026년 8월 24,218명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 511승 559패 | 1,621 −34 |
| 199 | 매봉승급전 22,055명 (승차 11,240 · 하차 10,815, 2026년 8월 31일 평균) | 11,242명 (토·일 10일 평균) | +278명 (2025년 8월 21,777명 → 2026년 8월 22,055명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 537승 533패 | 1,618 +32 |
| 200 | 22,527명 (승차 12,215 · 하차 10,312, 2026년 8월 31일 평균) | 15,407명 (토·일 10일 평균) | +377명 (2025년 8월 22,150명 → 2026년 8월 22,527명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 550승 520패 | 1,618 −11 |
| 201 | 21,644명 (승차 10,912 · 하차 10,732, 2026년 8월 31일 평균) | 15,773명 (토·일 10일 평균) | +74명 (2025년 8월 21,570명 → 2026년 8월 21,644명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 549승 521패 | 1,618 +19 |
| 202 | 마들강등 위기 23,566명 (승차 12,101 · 하차 11,465, 2026년 8월 31일 평균) | 16,057명 (토·일 10일 평균) | +45명 (2025년 8월 23,521명 → 2026년 8월 23,566명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 534승 536패 | 1,616 −42 |
| 203 | 21,931명 (승차 11,719 · 하차 10,211, 2026년 8월 31일 평균) | 11,529명 (토·일 10일 평균) | +49명 (2025년 8월 21,882명 → 2026년 8월 21,931명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 548승 522패 | 1,614 +7 |
| 204 | 21,697명 (승차 10,825 · 하차 10,872, 2026년 8월 31일 평균) | 15,218명 (토·일 10일 평균) | -122명 (2025년 8월 21,819명 → 2026년 8월 21,697명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 540승 530패 | 1,613 −8 |
| 205 | 21,108명 (승차 10,834 · 하차 10,274, 2026년 8월 31일 평균) | 14,711명 (토·일 10일 평균) | +453명 (2025년 8월 20,655명 → 2026년 8월 21,108명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 534승 536패 | 1,612 +5 |
| 206 | 언주승급전 21,477명 (승차 10,686 · 하차 10,791, 2026년 8월 31일 평균) | 11,376명 (토·일 10일 평균) | +595명 (2025년 8월 20,882명 → 2026년 8월 21,477명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 514승 556패 | 1,612 +43 |
| 207 | 22,730명 (승차 11,530 · 하차 11,199, 2026년 8월 31일 평균) | 14,382명 (토·일 10일 평균) | -246명 (2025년 8월 22,976명 → 2026년 8월 22,730명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 556승 514패 | 1,612 −13 |