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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2티어상위 40% · I~III | |||||
| 176 | 답십리강등 위기 27,360명 (승차 14,443 · 하차 12,917, 2026년 8월 31일 평균) | 17,730명 (토·일 10일 평균) | +374명 (2025년 8월 26,986명 → 2026년 8월 27,360명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 539승 531패 | 1,665 −38 | |||
| 182 | 태릉입구강등 위기 25,674명 (승차 12,900 · 하차 12,774, 2026년 8월 31일 평균) | 19,666명 (토·일 10일 평균) | -188명 (2025년 8월 25,862명 → 2026년 8월 25,674명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 563승 507패 | 1,656 −23 | |||
| 184 | 이태원강등 위기 24,432명 (승차 11,422 · 하차 13,010, 2026년 8월 31일 평균) | 25,552명 (토·일 10일 평균) | -898명 (2025년 8월 25,330명 → 2026년 8월 24,432명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 598승 472패 | 1,654 −27 | |||
| 185 | 망포강등 위기 26,102명 (승차 13,292 · 하차 12,810, 2026년 8월 31일 평균) | 16,080명 (토·일 10일 평균) | +378명 (2025년 8월 25,724명 → 2026년 8월 26,102명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 540승 530패 | 1,653 −35 | |||
| 189 | 동인천강등 위기 23,730명 (승차 12,278 · 하차 11,452, 2026년 8월 31일 평균) | 20,193명 (토·일 10일 평균) | -594명 (2025년 8월 24,324명 → 2026년 8월 23,730명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 582승 488패 | 1,638 −24 | |||
| 191 | 둔촌동강등 위기 24,585명 (승차 12,345 · 하차 12,240, 2026년 8월 31일 평균) | 17,531명 (토·일 10일 평균) | +1,412명 (2025년 8월 23,173명 → 2026년 8월 24,585명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 531승 539패 | 1,636 −37 | |||
| 194 | 수락산강등 위기 23,773명 (승차 11,875 · 하차 11,898, 2026년 8월 31일 평균) | 19,000명 (토·일 10일 평균) | +222명 (2025년 8월 23,551명 → 2026년 8월 23,773명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 551승 519패 | 1,631 −30 | |||
| 198 | 정부과천청사강등 위기 24,218명 (승차 11,786 · 하차 12,432, 2026년 8월 31일 평균) | 12,335명 (토·일 10일 평균) | +676명 (2025년 8월 23,542명 → 2026년 8월 24,218명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 511승 559패 | 1,621 −34 | |||
| 202 | 마들강등 위기 23,566명 (승차 12,101 · 하차 11,465, 2026년 8월 31일 평균) | 16,057명 (토·일 10일 평균) | +45명 (2025년 8월 23,521명 → 2026년 8월 23,566명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 534승 536패 | 1,616 −42 | |||
| 211 | 안산강등 위기 22,003명 (승차 11,299 · 하차 10,704, 2026년 8월 31일 평균) | 20,906명 (토·일 10일 평균) | -171명 (2025년 8월 22,174명 → 2026년 8월 22,003명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 570승 500패 | 1,605 −46 | |||
| 215 | 대화강등 위기 20,449명 (승차 10,820 · 하차 9,629, 2026년 8월 31일 평균) | 18,757명 (토·일 10일 평균) | +784명 (2025년 8월 19,665명 → 2026년 8월 20,449명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 540승 530패 | 1,597 −29 | |||
| 3티어상위 70% · I~III | |||||
| 220 | 외대앞강등 위기 21,251명 (승차 10,765 · 하차 10,485, 2026년 8월 31일 평균) | 15,827명 (토·일 10일 평균) | +4,352명 (2025년 8월 16,899명 → 2026년 8월 21,251명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 534승 536패 | 1,582 −50 | |||
| 223 | 수내강등 위기 21,556명 (승차 10,834 · 하차 10,722, 2026년 8월 31일 평균) | 12,526명 (토·일 10일 평균) | -2,055명 (2025년 8월 23,611명 → 2026년 8월 21,556명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 580승 490패 | 1,579 −21 | |||
| 227 | 원당강등 위기 20,494명 (승차 10,441 · 하차 10,054, 2026년 8월 31일 평균) | 14,742명 (토·일 10일 평균) | +382명 (2025년 8월 20,112명 → 2026년 8월 20,494명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 541승 529패 | 1,571 −43 | |||
| 228 | 천왕강등 위기 20,809명 (승차 10,525 · 하차 10,284, 2026년 8월 31일 평균) | 12,919명 (토·일 10일 평균) | +520명 (2025년 8월 20,289명 → 2026년 8월 20,809명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 512승 556패 | 1,569 −27 | |||
| 231 | 중화강등 위기 20,006명 (승차 10,033 · 하차 9,973, 2026년 8월 31일 평균) | 13,869명 (토·일 10일 평균) | +739명 (2025년 8월 19,267명 → 2026년 8월 20,006명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 525승 545패 | 1,562 −51 | |||
| 232 | 상도강등 위기 20,476명 (승차 10,439 · 하차 10,036, 2026년 8월 31일 평균) | 14,034명 (토·일 10일 평균) | -162명 (2025년 8월 20,638명 → 2026년 8월 20,476명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 525승 545패 | 1,562 −40 | |||
| 239 | 남한산성입구강등 위기 19,986명 (승차 10,562 · 하차 9,424, 2026년 8월 31일 평균) | 13,466명 (토·일 10일 평균) | -1,049명 (2025년 8월 21,035명 → 2026년 8월 19,986명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 521승 549패 | 1,553 −26 | |||
| 248 | 방학강등 위기 18,128명 (승차 9,144 · 하차 8,984, 2026년 8월 31일 평균) | 14,069명 (토·일 10일 평균) | +461명 (2025년 8월 17,667명 → 2026년 8월 18,128명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 544승 526패 | 1,534 −22 | |||
| 250 | 먹골강등 위기 18,944명 (승차 9,508 · 하차 9,436, 2026년 8월 31일 평균) | 13,757명 (토·일 10일 평균) | +303명 (2025년 8월 18,641명 → 2026년 8월 18,944명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 541승 529패 | 1,532 −54 | |||