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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3티어상위 70% · I~III | |||||
| 299 | 14,325명 (승차 7,115 · 하차 7,210, 2026년 8월 31일 평균) | 10,744명 (토·일 10일 평균) | +467명 (2025년 8월 13,858명 → 2026년 8월 14,325명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 510승 560패 | 1,448 −3 | |||
| 300 | 광운대강등 위기 14,392명 (승차 7,392 · 하차 7,000, 2026년 8월 31일 평균) | 11,073명 (토·일 10일 평균) | +582명 (2025년 8월 13,810명 → 2026년 8월 14,392명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 551승 519패 | 1,446 −41 | |||
| 301 | 부개강등 위기 14,599명 (승차 7,545 · 하차 7,055, 2026년 8월 31일 평균) | 10,876명 (토·일 10일 평균) | -171명 (2025년 8월 14,770명 → 2026년 8월 14,599명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 529승 541패 | 1,445 −30 | |||
| 302 | 석수승급전 13,606명 (승차 7,081 · 하차 6,525, 2026년 8월 31일 평균) | 10,021명 (토·일 10일 평균) | -103명 (2025년 8월 13,709명 → 2026년 8월 13,606명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 547승 523패 | 1,443 +39 | |||
| 303 | 행당승급전 13,706명 (승차 7,236 · 하차 6,470, 2026년 8월 31일 평균) | 9,291명 (토·일 10일 평균) | +120명 (2025년 8월 13,586명 → 2026년 8월 13,706명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 502승 568패 | 1,441 +41 | |||
| 304 | 14,494명 (승차 7,468 · 하차 7,026, 2026년 8월 31일 평균) | 9,245명 (토·일 10일 평균) | -336명 (2025년 8월 14,830명 → 2026년 8월 14,494명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 526승 544패 | 1,441 +3 | |||
| 305 | 13,506명 (승차 6,712 · 하차 6,794, 2026년 8월 31일 평균) | 9,538명 (토·일 10일 평균) | +800명 (2025년 8월 12,706명 → 2026년 8월 13,506명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 537승 533패 | 1,441 +11 | |||
| 306 | 남위례강등 위기 14,213명 (승차 7,158 · 하차 7,055, 2026년 8월 31일 평균) | 8,991명 (토·일 10일 평균) | +1,304명 (2025년 8월 12,909명 → 2026년 8월 14,213명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 494승 576패 | 1,436 −26 | |||
| 307 | 증미승급전 13,893명 (승차 7,020 · 하차 6,873, 2026년 8월 31일 평균) | 6,676명 (토·일 10일 평균) | -74명 (2025년 8월 13,967명 → 2026년 8월 13,893명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 543승 527패 | 1,433 +28 | |||
| 308 | 13,674명 (승차 6,758 · 하차 6,916, 2026년 8월 31일 평균) | 9,399명 (토·일 10일 평균) | +109명 (2025년 8월 13,565명 → 2026년 8월 13,674명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 502승 568패 | 1,431 +6 | |||
| 309 | 13,688명 (승차 6,769 · 하차 6,919, 2026년 8월 31일 평균) | 11,397명 (토·일 10일 평균) | -580명 (2025년 8월 14,268명 → 2026년 8월 13,688명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 567승 503패 | 1,429 −16 | |||
| 310 | 13,186명 (승차 6,760 · 하차 6,426, 2026년 8월 31일 평균) | 9,675명 (토·일 10일 평균) | +134명 (2025년 8월 13,052명 → 2026년 8월 13,186명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 533승 537패 | 1,429 +16 | |||
| 311 | 구리강등 위기 13,777명 (승차 6,664 · 하차 7,113, 2026년 8월 31일 평균) | 11,007명 (토·일 10일 평균) | -1,005명 (2025년 8월 14,782명 → 2026년 8월 13,777명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 566승 504패 | 1,429 −23 | |||
| 312 | 하남검단산승급전 12,428명 (승차 6,386 · 하차 6,041, 2026년 8월 31일 평균) | 10,813명 (토·일 10일 평균) | +317명 (2025년 8월 12,111명 → 2026년 8월 12,428명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 523승 547패 | 1,428 +40 | |||
| 313 | 13,208명 (승차 6,568 · 하차 6,640, 2026년 8월 31일 평균) | 9,401명 (토·일 10일 평균) | -249명 (2025년 8월 13,457명 → 2026년 8월 13,208명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 536승 534패 | 1,426 +9 | |||
| 314 | 석촌고분강등 위기 13,866명 (승차 7,000 · 하차 6,866, 2026년 8월 31일 평균) | 9,681명 (토·일 10일 평균) | +400명 (2025년 8월 13,466명 → 2026년 8월 13,866명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 530승 540패 | 1,426 −42 | |||
| 315 | 13,308명 (승차 7,398 · 하차 5,910, 2026년 8월 31일 평균) | 9,470명 (토·일 10일 평균) | -137명 (2025년 8월 13,445명 → 2026년 8월 13,308명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 538승 532패 | 1,419 −3 | |||
| 316 | 신방화승급전 12,663명 (승차 6,412 · 하차 6,251, 2026년 8월 31일 평균) | 8,784명 (토·일 10일 평균) | +96명 (2025년 8월 12,567명 → 2026년 8월 12,663명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 508승 562패 | 1,417 +53 | |||
| 317 | 청라국제도시강등 위기 14,154명 (승차 7,220 · 하차 6,934, 2026년 8월 31일 평균) | 9,627명 (토·일 10일 평균) | +1,241명 (2025년 8월 12,913명 → 2026년 8월 14,154명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 505승 565패 | 1,417 −34 | |||
| 318 | 13,685명 (승차 6,838 · 하차 6,848, 2026년 8월 31일 평균) | 7,679명 (토·일 10일 평균) | +384명 (2025년 8월 13,301명 → 2026년 8월 13,685명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 491승 579패 | 1,415 −7 | |||