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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3티어상위 70% · I~III | |||||
| 46 | 양재승급전 65,438명 (승차 31,904 · 하차 33,535, 2026년 8월 31일 평균) | 34,798명 (토·일 10일 평균) | -667명 (2025년 8월 66,105명 → 2026년 8월 65,438명) | ||||
| 1,513 −4 |
| 47 | 58,049명 (승차 28,411 · 하차 29,637, 2026년 8월 31일 평균) | 53,875명 (토·일 10일 평균) | +396명 (2025년 8월 57,653명 → 2026년 8월 58,049명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 126승 114패 | 1,510 +19 |
| 48 | 59,177명 (승차 29,578 · 하차 29,599, 2026년 8월 31일 평균) | 51,903명 (토·일 10일 평균) | +869명 (2025년 8월 58,308명 → 2026년 8월 59,177명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 123승 117패 | 1,508 −4 |
| 49 | 60,223명 (승차 29,729 · 하차 30,493, 2026년 8월 31일 평균) | 45,744명 (토·일 10일 평균) | +203명 (2025년 8월 60,020명 → 2026년 8월 60,223명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 122승 118패 | 1,499 −5 |
| 50 | 광화문강등 위기 62,985명 (승차 30,806 · 하차 32,179, 2026년 8월 31일 평균) | 38,638명 (토·일 10일 평균) | +2,312명 (2025년 8월 60,673명 → 2026년 8월 62,985명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 110승 130패 | 1,498 −24 |
| 51 | 58,068명 (승차 27,992 · 하차 30,076, 2026년 8월 31일 평균) | 41,019명 (토·일 10일 평균) | +992명 (2025년 8월 57,076명 → 2026년 8월 58,068명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 119승 121패 | 1,490 +1 |
| 52 | 57,839명 (승차 28,895 · 하차 28,944, 2026년 8월 31일 평균) | 39,889명 (토·일 10일 평균) | +2,164명 (2025년 8월 55,675명 → 2026년 8월 57,839명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 118승 118패 | 1,489 −7 |
| 53 | 창동승급전 53,225명 (승차 26,038 · 하차 27,187, 2026년 8월 31일 평균) | 41,388명 (토·일 10일 평균) | +2,443명 (2025년 8월 50,782명 → 2026년 8월 53,225명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 120승 120패 | 1,468 +26 |
| 54 | 56,089명 (승차 28,423 · 하차 27,666, 2026년 8월 31일 평균) | 34,743명 (토·일 10일 평균) | +7,889명 (2025년 8월 48,200명 → 2026년 8월 56,089명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 109승 131패 | 1,466 +14 |
| 55 | 57,182명 (승차 28,099 · 하차 29,083, 2026년 8월 31일 평균) | 34,029명 (토·일 10일 평균) | +2,207명 (2025년 8월 54,975명 → 2026년 8월 57,182명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 114승 126패 | 1,457 −6 |
| 56 | 51,477명 (승차 26,886 · 하차 24,591, 2026년 8월 31일 평균) | 46,261명 (토·일 10일 평균) | +197명 (2025년 8월 51,280명 → 2026년 8월 51,477명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 133승 107패 | 1,445 +3 |
| 57 | 53,942명 (승차 27,153 · 하차 26,789, 2026년 8월 31일 평균) | 37,054명 (토·일 10일 평균) | +4,602명 (2025년 8월 49,340명 → 2026년 8월 53,942명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 119승 121패 | 1,439 −18 |
| 58 | 55,007명 (승차 27,522 · 하차 27,484, 2026년 8월 31일 평균) | 31,449명 (토·일 10일 평균) | +659명 (2025년 8월 54,348명 → 2026년 8월 55,007명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 122승 118패 | 1,437 −5 |
| 59 | 군자승급전 49,756명 (승차 25,728 · 하차 24,029, 2026년 8월 31일 평균) | 38,107명 (토·일 10일 평균) | +2,308명 (2025년 8월 47,448명 → 2026년 8월 49,756명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 122승 118패 | 1,435 +26 |
| 60 | 53,922명 (승차 26,300 · 하차 27,622, 2026년 8월 31일 평균) | 38,451명 (토·일 10일 평균) | +3,558명 (2025년 8월 50,364명 → 2026년 8월 53,922명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 115승 125패 | 1,434 −18 |
| 61 | 52,212명 (승차 26,088 · 하차 26,124, 2026년 8월 31일 평균) | 38,966명 (토·일 10일 평균) | +918명 (2025년 8월 51,294명 → 2026년 8월 52,212명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 110승 130패 | 1,409 −7 |
| 62 | 50,956명 (승차 25,923 · 하차 25,034, 2026년 8월 31일 평균) | 38,291명 (토·일 10일 평균) | +610명 (2025년 8월 50,346명 → 2026년 8월 50,956명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 111승 129패 | 1,407 0 |
| 63 | 51,286명 (승차 25,412 · 하차 25,874, 2026년 8월 31일 평균) | 36,683명 (토·일 10일 평균) | +1,742명 (2025년 8월 49,544명 → 2026년 8월 51,286명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 116승 124패 | 1,404 −7 |
| 64 | 49,478명 (승차 24,547 · 하차 24,931, 2026년 8월 31일 평균) | 36,505명 (토·일 10일 평균) | +1,211명 (2025년 8월 48,267명 → 2026년 8월 49,478명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 121승 119패 | 1,401 −9 |
| 65 | 48,095명 (승차 24,071 · 하차 24,024, 2026년 8월 31일 평균) | 39,820명 (토·일 10일 평균) | +1,891명 (2025년 8월 46,204명 → 2026년 8월 48,095명) 3티어 III · 신뢰도 100% · 111승 129패 | 1,395 +13 |