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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4티어나머지 | |||||
| 436 | 공항시장승급전 5,456명 (승차 2,635 · 하차 2,821, 2026년 8월 31일 평균) | 4,070명 (토·일 10일 평균) | -132명 (2025년 8월 5,588명 → 2026년 8월 5,456명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 527승 543패 | 1,154 +48 | |||
| 437 | 5,478명 (승차 2,780 · 하차 2,698, 2026년 8월 31일 평균) | 4,554명 (토·일 10일 평균) | -64명 (2025년 8월 5,542명 → 2026년 8월 5,478명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 535승 535패 | 1,153 +18 | |||
| 438 | 북한산우이강등 위기 6,132명 (승차 3,100 · 하차 3,031, 2026년 8월 31일 평균) | 6,598명 (토·일 10일 평균) | -248명 (2025년 8월 6,380명 → 2026년 8월 6,132명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 529승 541패 | 1,152 −32 | |||
| 439 | 양원승급전 5,487명 (승차 2,778 · 하차 2,709, 2026년 8월 31일 평균) | 3,505명 (토·일 10일 평균) | -61명 (2025년 8월 5,548명 → 2026년 8월 5,487명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 507승 563패 | 1,144 +43 | |||
| 440 | 서울지방병무청강등 위기 6,201명 (승차 2,927 · 하차 3,274, 2026년 8월 31일 평균) | 4,292명 (토·일 10일 평균) | -169명 (2025년 8월 6,370명 → 2026년 8월 6,201명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 527승 543패 | 1,143 −51 | |||
| 441 | 4.19민주묘지강등 위기 5,639명 (승차 2,922 · 하차 2,717, 2026년 8월 31일 평균) | 4,531명 (토·일 10일 평균) | -44명 (2025년 8월 5,683명 → 2026년 8월 5,639명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 529승 541패 | 1,140 −21 | |||
| 442 | 5,343명 (승차 2,643 · 하차 2,700, 2026년 8월 31일 평균) | 5,417명 (토·일 10일 평균) | +4명 (2025년 8월 5,339명 → 2026년 8월 5,343명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 524승 546패 | 1,140 +1 | |||
| 443 | 5,222명 (승차 2,583 · 하차 2,639, 2026년 8월 31일 평균) | 5,662명 (토·일 10일 평균) | +29명 (2025년 8월 5,193명 → 2026년 8월 5,222명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 525승 545패 | 1,138 +18 | |||
| 444 | 도원강등 위기 5,822명 (승차 2,869 · 하차 2,953, 2026년 8월 31일 평균) | 4,928명 (토·일 10일 평균) | +85명 (2025년 8월 5,737명 → 2026년 8월 5,822명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 501승 569패 | 1,137 −32 | |||
| 445 | 5,347명 (승차 2,775 · 하차 2,572, 2026년 8월 31일 평균) | 4,253명 (토·일 10일 평균) | +68명 (2025년 8월 5,279명 → 2026년 8월 5,347명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 505승 565패 | 1,137 +16 | |||
| 446 | 수색승급전 5,499명 (승차 2,718 · 하차 2,782, 2026년 8월 31일 평균) | 3,231명 (토·일 10일 평균) | -30명 (2025년 8월 5,529명 → 2026년 8월 5,499명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 497승 573패 | 1,135 +20 | |||
| 447 | 여주강등 위기 5,763명 (승차 2,903 · 하차 2,861, 2026년 8월 31일 평균) | 5,767명 (토·일 10일 평균) | -109명 (2025년 8월 5,872명 → 2026년 8월 5,763명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 530승 540패 | 1,127 −52 | |||
| 448 | 퇴계원강등 위기 5,818명 (승차 3,041 · 하차 2,777, 2026년 8월 31일 평균) | 4,256명 (토·일 10일 평균) | -53명 (2025년 8월 5,871명 → 2026년 8월 5,818명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 523승 547패 | 1,126 −43 | |||
| 449 | 신내승급전 5,198명 (승차 2,655 · 하차 2,542, 2026년 8월 31일 평균) | 3,320명 (토·일 10일 평균) | +262명 (2025년 8월 4,936명 → 2026년 8월 5,198명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 487승 583패 | 1,120 +34 | |||
| 450 | 5,309명 (승차 2,691 · 하차 2,619, 2026년 8월 31일 평균) | 4,109명 (토·일 10일 평균) | +34명 (2025년 8월 5,275명 → 2026년 8월 5,309명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 503승 567패 | 1,118 −5 | |||
| 451 | 삼양사거리강등 위기 5,257명 (승차 2,680 · 하차 2,577, 2026년 8월 31일 평균) | 4,065명 (토·일 10일 평균) | +368명 (2025년 8월 4,889명 → 2026년 8월 5,257명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 504승 566패 | 1,113 −40 | |||
| 452 | 도심승급전 4,542명 (승차 2,523 · 하차 2,019, 2026년 8월 31일 평균) | 3,180명 (토·일 10일 평균) | +276명 (2025년 8월 4,266명 → 2026년 8월 4,542명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 497승 573패 | 1,104 +39 | |||
| 453 | 5,105명 (승차 2,672 · 하차 2,433, 2026년 8월 31일 평균) | 2,922명 (토·일 10일 평균) | +2,049명 (2025년 8월 3,056명 → 2026년 8월 5,105명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 474승 596패 | 1,100 −8 | |||
| 454 | 용문강등 위기 4,993명 (승차 2,507 · 하차 2,485, 2026년 8월 31일 평균) | 5,298명 (토·일 10일 평균) | -139명 (2025년 8월 5,132명 → 2026년 8월 4,993명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 532승 538패 | 1,096 −43 | |||
| 455 | 4,687명 (승차 2,329 · 하차 2,358, 2026년 8월 31일 평균) | 5,958명 (토·일 10일 평균) | +56명 (2025년 8월 4,631명 → 2026년 8월 4,687명) 4티어 II · 신뢰도 100% · 503승 567패 | 1,095 −7 | |||