- 비교하기 바쁜 대한민국,
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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4티어나머지 | |||||
| 396 | 8,023명 (승차 4,245 · 하차 3,778, 2026년 8월 31일 평균) | 6,063명 (토·일 10일 평균) | -167명 (2025년 8월 8,190명 → 2026년 8월 8,023명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 536승 534패 | 1,258 +10 | |||
| 397 | 금릉강등 위기 8,744명 (승차 4,461 · 하차 4,283, 2026년 8월 31일 평균) | 6,723명 (토·일 10일 평균) | +167명 (2025년 8월 8,577명 → 2026년 8월 8,744명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 521승 549패 | 1,256 −51 | |||
| 398 | 8,383명 (승차 4,217 · 하차 4,167, 2026년 8월 31일 평균) | 5,352명 (토·일 10일 평균) | +166명 (2025년 8월 8,217명 → 2026년 8월 8,383명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 496승 574패 | 1,254 +17 | |||
| 399 | 마석승급전 7,535명 (승차 3,811 · 하차 3,724, 2026년 8월 31일 평균) | 6,166명 (토·일 10일 평균) | +193명 (2025년 8월 7,342명 → 2026년 8월 7,535명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 535승 535패 | 1,252 +42 | |||
| 400 | 상갈강등 위기 9,131명 (승차 4,655 · 하차 4,476, 2026년 8월 31일 평균) | 6,618명 (토·일 10일 평균) | +195명 (2025년 8월 8,936명 → 2026년 8월 9,131명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 515승 555패 | 1,250 −49 | |||
| 401 | 녹양승급전 7,712명 (승차 3,935 · 하차 3,777, 2026년 8월 31일 평균) | 5,964명 (토·일 10일 평균) | +124명 (2025년 8월 7,588명 → 2026년 8월 7,712명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 542승 528패 | 1,248 +29 | |||
| 402 | 신반포강등 위기 8,400명 (승차 4,226 · 하차 4,174, 2026년 8월 31일 평균) | 6,157명 (토·일 10일 평균) | -44명 (2025년 8월 8,444명 → 2026년 8월 8,400명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 530승 540패 | 1,246 −29 | |||
| 403 | 8,263명 (승차 4,199 · 하차 4,064, 2026년 8월 31일 평균) | 5,856명 (토·일 10일 평균) | -363명 (2025년 8월 8,626명 → 2026년 8월 8,263명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 524승 546패 | 1,244 −11 | |||
| 404 | 노들강등 위기 8,380명 (승차 4,571 · 하차 3,809, 2026년 8월 31일 평균) | 6,003명 (토·일 10일 평균) | -562명 (2025년 8월 8,942명 → 2026년 8월 8,380명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 522승 548패 | 1,237 −29 | |||
| 405 | 녹천승급전 7,408명 (승차 3,982 · 하차 3,426, 2026년 8월 31일 평균) | 5,389명 (토·일 10일 평균) | +183명 (2025년 8월 7,225명 → 2026년 8월 7,408명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 519승 551패 | 1,236 +32 | |||
| 406 | 청명강등 위기 8,326명 (승차 4,248 · 하차 4,078, 2026년 8월 31일 평균) | 5,537명 (토·일 10일 평균) | +267명 (2025년 8월 8,059명 → 2026년 8월 8,326명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 475승 595패 | 1,231 −25 | |||
| 407 | 7,584명 (승차 3,844 · 하차 3,740, 2026년 8월 31일 평균) | 5,049명 (토·일 10일 평균) | +4명 (2025년 8월 7,580명 → 2026년 8월 7,584명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 521승 549패 | 1,225 +1 | |||
| 408 | 관악산승급전 6,837명 (승차 3,511 · 하차 3,326, 2026년 8월 31일 평균) | 7,505명 (토·일 10일 평균) | +221명 (2025년 8월 6,616명 → 2026년 8월 6,837명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 485승 585패 | 1,225 +34 | |||
| 409 | 7,594명 (승차 3,843 · 하차 3,751, 2026년 8월 31일 평균) | 5,121명 (토·일 10일 평균) | +95명 (2025년 8월 7,499명 → 2026년 8월 7,594명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 518승 552패 | 1,224 −9 | |||
| 410 | 반월강등 위기 7,673명 (승차 3,886 · 하차 3,787, 2026년 8월 31일 평균) | 5,866명 (토·일 10일 평균) | -254명 (2025년 8월 7,927명 → 2026년 8월 7,673명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 526승 544패 | 1,219 −23 | |||
| 411 | 7,723명 (승차 4,068 · 하차 3,655, 2026년 8월 31일 평균) | 4,642명 (토·일 10일 평균) | +21명 (2025년 8월 7,702명 → 2026년 8월 7,723명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 513승 557패 | 1,219 −12 | |||
| 412 | 대공원승급전 6,500명 (승차 3,190 · 하차 3,310, 2026년 8월 31일 평균) | 9,447명 (토·일 10일 평균) | -1,250명 (2025년 8월 7,750명 → 2026년 8월 6,500명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 576승 494패 | 1,218 +24 | |||
| 413 | 능곡강등 위기 7,723명 (승차 3,971 · 하차 3,752, 2026년 8월 31일 평균) | 5,763명 (토·일 10일 평균) | -227명 (2025년 8월 7,950명 → 2026년 8월 7,723명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 533승 537패 | 1,216 −44 | |||
| 414 | 호구포강등 위기 7,289명 (승차 3,588 · 하차 3,701, 2026년 8월 31일 평균) | 4,865명 (토·일 10일 평균) | +416명 (2025년 8월 6,873명 → 2026년 8월 7,289명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 513승 557패 | 1,211 −24 | |||
| 415 | 화계승급전 6,702명 (승차 3,460 · 하차 3,242, 2026년 8월 31일 평균) | 4,996명 (토·일 10일 평균) | -19명 (2025년 8월 6,721명 → 2026년 8월 6,702명) 4티어 I · 신뢰도 100% · 519승 551패 | 1,211 +41 | |||