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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1티어상위 15% · I~III | |||||
| 49 | |||||
수유강등 위기 62,727명 (승차 31,339 · 하차 31,388, 2026년 8월 31일 평균) | 49,024명 (토·일 10일 평균) | +550명 (2025년 8월 62,177명 → 2026년 8월 62,727명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 577승 493패 |
| 1,993 −44 |
| 50 | 58,049명 (승차 28,411 · 하차 29,637, 2026년 8월 31일 평균) | 53,875명 (토·일 10일 평균) | +396명 (2025년 8월 57,653명 → 2026년 8월 58,049명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 578승 492패 | 1,989 −1 |
| 51 | 58,068명 (승차 27,992 · 하차 30,076, 2026년 8월 31일 평균) | 41,019명 (토·일 10일 평균) | +992명 (2025년 8월 57,076명 → 2026년 8월 58,068명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 544승 526패 | 1,988 +1 |
| 52 | 부천강등 위기 59,177명 (승차 29,578 · 하차 29,599, 2026년 8월 31일 평균) | 51,903명 (토·일 10일 평균) | +869명 (2025년 8월 58,308명 → 2026년 8월 59,177명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 571승 499패 | 1,980 −22 |
| 53 | 56,089명 (승차 28,423 · 하차 27,666, 2026년 8월 31일 평균) | 34,743명 (토·일 10일 평균) | +7,889명 (2025년 8월 48,200명 → 2026년 8월 56,089명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 539승 531패 | 1,978 −8 |
| 54 | 강변승급전 51,477명 (승차 26,886 · 하차 24,591, 2026년 8월 31일 평균) | 46,261명 (토·일 10일 평균) | +197명 (2025년 8월 51,280명 → 2026년 8월 51,477명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 621승 449패 | 1,975 +34 |
| 55 | 구의승급전 53,942명 (승차 27,153 · 하차 26,789, 2026년 8월 31일 평균) | 37,054명 (토·일 10일 평균) | +4,602명 (2025년 8월 49,340명 → 2026년 8월 53,942명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 559승 511패 | 1,975 +33 |
| 56 | 53,922명 (승차 26,300 · 하차 27,622, 2026년 8월 31일 평균) | 38,451명 (토·일 10일 평균) | +3,558명 (2025년 8월 50,364명 → 2026년 8월 53,922명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 552승 518패 | 1,963 −11 |
| 57 | 53,225명 (승차 26,038 · 하차 27,187, 2026년 8월 31일 평균) | 41,388명 (토·일 10일 평균) | +2,443명 (2025년 8월 50,782명 → 2026년 8월 53,225명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 567승 503패 | 1,963 −1 |
| 58 | 범계승급전 52,212명 (승차 26,088 · 하차 26,124, 2026년 8월 31일 평균) | 38,966명 (토·일 10일 평균) | +918명 (2025년 8월 51,294명 → 2026년 8월 52,212명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 561승 509패 | 1,963 +33 |
| 59 | 충무로강등 위기 57,182명 (승차 28,099 · 하차 29,083, 2026년 8월 31일 평균) | 34,029명 (토·일 10일 평균) | +2,207명 (2025년 8월 54,975명 → 2026년 8월 57,182명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 548승 522패 | 1,961 −28 |
| 60 | 금정승급전 51,286명 (승차 25,412 · 하차 25,874, 2026년 8월 31일 평균) | 36,683명 (토·일 10일 평균) | +1,742명 (2025년 8월 49,544명 → 2026년 8월 51,286명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 555승 515패 | 1,961 +51 |
| 61 | 49,756명 (승차 25,728 · 하차 24,029, 2026년 8월 31일 평균) | 38,107명 (토·일 10일 평균) | +2,308명 (2025년 8월 47,448명 → 2026년 8월 49,756명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 586승 484패 | 1,946 +7 |
| 62 | 48,095명 (승차 24,071 · 하차 24,024, 2026년 8월 31일 평균) | 39,820명 (토·일 10일 평균) | +1,891명 (2025년 8월 46,204명 → 2026년 8월 48,095명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 555승 515패 | 1,941 +19 |
| 63 | 디지털미디어시티강등 위기 55,007명 (승차 27,522 · 하차 27,484, 2026년 8월 31일 평균) | 31,449명 (토·일 10일 평균) | +659명 (2025년 8월 54,348명 → 2026년 8월 55,007명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 580승 490패 | 1,937 −20 |
| 64 | 50,956명 (승차 25,923 · 하차 25,034, 2026년 8월 31일 평균) | 38,291명 (토·일 10일 평균) | +610명 (2025년 8월 50,346명 → 2026년 8월 50,956명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 548승 522패 | 1,936 +6 |
| 65 | 봉은사승급전 46,343명 (승차 22,471 · 하차 23,872, 2026년 8월 31일 평균) | 34,026명 (토·일 10일 평균) | +2,563명 (2025년 8월 43,780명 → 2026년 8월 46,343명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 533승 537패 | 1,925 +49 |
| 66 | 쌍문강등 위기 50,997명 (승차 26,505 · 하차 24,491, 2026년 8월 31일 평균) | 37,067명 (토·일 10일 평균) | +152명 (2025년 8월 50,845명 → 2026년 8월 50,997명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 547승 523패 | 1,918 −33 |
| 67 | 미아사거리승급전 47,689명 (승차 23,991 · 하차 23,697, 2026년 8월 31일 평균) | 36,668명 (토·일 10일 평균) | +490명 (2025년 8월 47,199명 → 2026년 8월 47,689명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 574승 496패 | 1,918 +23 |
| 68 | 49,353명 (승차 25,156 · 하차 24,196, 2026년 8월 31일 평균) | 35,806명 (토·일 10일 평균) | +236명 (2025년 8월 49,117명 → 2026년 8월 49,353명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 559승 508패 | 1,918 −10 |