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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1티어상위 15% · I~III | |||||
| 81 | 신대방승급전 44,744명 (승차 22,942 · 하차 21,802, 2026년 8월 31일 평균) | 34,687명 (토·일 10일 평균) | -226명 (2025년 8월 44,970명 → 2026년 8월 44,744명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 560승 510패 | 1,892 +29 | |||
| 82 | 발산승급전 43,630명 (승차 21,440 · 하차 22,189, 2026년 8월 31일 평균) | 27,766명 (토·일 10일 평균) | +1,555명 (2025년 8월 42,075명 → 2026년 8월 43,630명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 512승 558패 | 1,876 +34 | |||
| 83 | 광명사거리승급전 41,345명 (승차 20,742 · 하차 20,603, 2026년 8월 31일 평균) | 30,931명 (토·일 10일 평균) | +2,611명 (2025년 8월 38,734명 → 2026년 8월 41,345명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 562승 508패 | 1,875 +44 | |||
| 84 | 모란강등 위기 46,180명 (승차 23,217 · 하차 22,963, 2026년 8월 31일 평균) | 36,820명 (토·일 10일 평균) | -176명 (2025년 8월 46,356명 → 2026년 8월 46,180명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 582승 488패 | 1,874 −41 | |||
| 85 | 44,011명 (승차 22,135 · 하차 21,876, 2026년 8월 31일 평균) | 34,316명 (토·일 10일 평균) | -144명 (2025년 8월 44,155명 → 2026년 8월 44,011명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 564승 506패 | 1,873 −10 | |||
| 86 | 46,275명 (승차 22,530 · 하차 23,745, 2026년 8월 31일 평균) | 29,435명 (토·일 10일 평균) | -320명 (2025년 8월 46,595명 → 2026년 8월 46,275명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 570승 500패 | 1,868 −11 | |||
| 87 | 불광승급전 40,546명 (승차 19,939 · 하차 20,607, 2026년 8월 31일 평균) | 32,190명 (토·일 10일 평균) | -151명 (2025년 8월 40,697명 → 2026년 8월 40,546명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 577승 493패 | 1,868 +37 | |||
| 2티어상위 40% · I~III | |||||
| 88 | 송내승급전 44,473명 (승차 22,378 · 하차 22,095, 2026년 8월 31일 평균) | 30,353명 (토·일 10일 평균) | -629명 (2025년 8월 45,102명 → 2026년 8월 44,473명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 565승 505패 | 1,866 +1 | |||
| 89 | 개봉승급전 41,188명 (승차 20,726 · 하차 20,462, 2026년 8월 31일 평균) | 30,133명 (토·일 10일 평균) | +1,385명 (2025년 8월 39,803명 → 2026년 8월 41,188명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 544승 526패 | 1,865 +54 | |||
| 90 | 역곡강등 위기 44,145명 (승차 22,052 · 하차 22,092, 2026년 8월 31일 평균) | 32,172명 (토·일 10일 평균) | -132명 (2025년 8월 44,277명 → 2026년 8월 44,145명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 554승 516패 | 1,856 −32 | |||
| 91 | 40,949명 (승차 20,204 · 하차 20,745, 2026년 8월 31일 평균) | 45,865명 (토·일 10일 평균) | +4,639명 (2025년 8월 36,310명 → 2026년 8월 40,949명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 520승 550패 | 1,853 +5 | |||
| 92 | 오목교승급전 40,498명 (승차 19,634 · 하차 20,865, 2026년 8월 31일 평균) | 29,800명 (토·일 10일 평균) | +770명 (2025년 8월 39,728명 → 2026년 8월 40,498명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 552승 518패 | 1,853 +44 | |||
| 93 | 서현강등 위기 44,154명 (승차 21,832 · 하차 22,321, 2026년 8월 31일 평균) | 32,556명 (토·일 10일 평균) | +231명 (2025년 8월 43,923명 → 2026년 8월 44,154명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 546승 524패 | 1,851 −52 | |||
| 94 | 41,635명 (승차 21,037 · 하차 20,598, 2026년 8월 31일 평균) | 32,453명 (토·일 10일 평균) | +1,207명 (2025년 8월 40,428명 → 2026년 8월 41,635명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 568승 502패 | 1,846 −10 | |||
| 95 | 40,065명 (승차 19,364 · 하차 20,701, 2026년 8월 31일 평균) | 40,379명 (토·일 10일 평균) | -5,524명 (2025년 8월 45,589명 → 2026년 8월 40,065명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 615승 455패 | 1,840 −6 | |||
| 96 | 39,020명 (승차 19,704 · 하차 19,316, 2026년 8월 31일 평균) | 31,078명 (토·일 10일 평균) | -845명 (2025년 8월 39,865명 → 2026년 8월 39,020명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 585승 485패 | 1,839 +14 | |||
| 97 | 종로5가강등 위기 43,708명 (승차 22,146 · 하차 21,562, 2026년 8월 31일 평균) | 32,558명 (토·일 10일 평균) | -241명 (2025년 8월 43,949명 → 2026년 8월 43,708명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 546승 524패 | 1,838 −41 | |||
| 98 | 학동승급전 39,259명 (승차 19,423 · 하차 19,836, 2026년 8월 31일 평균) | 18,085명 (토·일 10일 평균) | -14명 (2025년 8월 39,273명 → 2026년 8월 39,259명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 560승 510패 | 1,837 +46 | |||
| 99 | 40,632명 (승차 20,074 · 하차 20,558, 2026년 8월 31일 평균) | 26,987명 (토·일 10일 평균) | +854명 (2025년 8월 39,778명 → 2026년 8월 40,632명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 555승 515패 | 1,830 +5 | |||
| 100 | 봉천강등 위기 43,630명 (승차 22,485 · 하차 21,145, 2026년 8월 31일 평균) | 31,301명 (토·일 10일 평균) | -784명 (2025년 8월 44,414명 → 2026년 8월 43,630명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 540승 530패 | 1,830 −40 | |||