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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1티어상위 15% · I~III | |||||
| 61 | 49,756명 (승차 25,728 · 하차 24,029, 2026년 8월 31일 평균) | 38,107명 (토·일 10일 평균) | +2,308명 (2025년 8월 47,448명 → 2026년 8월 49,756명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 586승 484패 | 1,946 +7 | |||
| 62 | 48,095명 (승차 24,071 · 하차 24,024, 2026년 8월 31일 평균) | 39,820명 (토·일 10일 평균) | +1,891명 (2025년 8월 46,204명 → 2026년 8월 48,095명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 555승 515패 | 1,941 +19 | |||
| 63 | 디지털미디어시티강등 위기 55,007명 (승차 27,522 · 하차 27,484, 2026년 8월 31일 평균) | 31,449명 (토·일 10일 평균) | +659명 (2025년 8월 54,348명 → 2026년 8월 55,007명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 580승 490패 | 1,937 −20 | |||
| 64 | 50,956명 (승차 25,923 · 하차 25,034, 2026년 8월 31일 평균) | 38,291명 (토·일 10일 평균) | +610명 (2025년 8월 50,346명 → 2026년 8월 50,956명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 548승 522패 | 1,936 +6 | |||
| 65 | 봉은사승급전 46,343명 (승차 22,471 · 하차 23,872, 2026년 8월 31일 평균) | 34,026명 (토·일 10일 평균) | +2,563명 (2025년 8월 43,780명 → 2026년 8월 46,343명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 533승 537패 | 1,925 +49 | |||
| 66 | 쌍문강등 위기 50,997명 (승차 26,505 · 하차 24,491, 2026년 8월 31일 평균) | 37,067명 (토·일 10일 평균) | +152명 (2025년 8월 50,845명 → 2026년 8월 50,997명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 547승 523패 | 1,918 −33 | |||
| 67 | 미아사거리승급전 47,689명 (승차 23,991 · 하차 23,697, 2026년 8월 31일 평균) | 36,668명 (토·일 10일 평균) | +490명 (2025년 8월 47,199명 → 2026년 8월 47,689명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 574승 496패 | 1,918 +23 | |||
| 68 | 49,353명 (승차 25,156 · 하차 24,196, 2026년 8월 31일 평균) | 35,806명 (토·일 10일 평균) | +236명 (2025년 8월 49,117명 → 2026년 8월 49,353명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 559승 508패 | 1,918 −10 | |||
| 69 | 신사승급전 48,840명 (승차 23,841 · 하차 24,998, 2026년 8월 31일 평균) | 31,802명 (토·일 10일 평균) | -849명 (2025년 8월 49,689명 → 2026년 8월 48,840명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 581승 489패 | 1,917 +27 | |||
| 70 | 안국강등 위기 49,478명 (승차 24,547 · 하차 24,931, 2026년 8월 31일 평균) | 36,505명 (토·일 10일 평균) | +1,211명 (2025년 8월 48,267명 → 2026년 8월 49,478명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 571승 499패 | 1,915 −20 | |||
| 71 | 신용산강등 위기 47,488명 (승차 22,567 · 하차 24,921, 2026년 8월 31일 평균) | 39,487명 (토·일 10일 평균) | +4,620명 (2025년 8월 42,868명 → 2026년 8월 47,488명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 553승 517패 | 1,913 −30 | |||
| 72 | 인덕원승급전 47,547명 (승차 23,505 · 하차 24,042, 2026년 8월 31일 평균) | 31,822명 (토·일 10일 평균) | +2,072명 (2025년 8월 45,475명 → 2026년 8월 47,547명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 537승 533패 | 1,913 +23 | |||
| 73 | 화곡강등 위기 50,203명 (승차 25,992 · 하차 24,211, 2026년 8월 31일 평균) | 34,801명 (토·일 10일 평균) | +964명 (2025년 8월 49,239명 → 2026년 8월 50,203명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 542승 528패 | 1,913 −41 | |||
| 74 | 46,226명 (승차 23,029 · 하차 23,197, 2026년 8월 31일 평균) | 35,650명 (토·일 10일 평균) | +1,600명 (2025년 8월 44,626명 → 2026년 8월 46,226명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 550승 520패 | 1,906 −6 | |||
| 75 | 46,073명 (승차 23,708 · 하차 22,365, 2026년 8월 31일 평균) | 36,360명 (토·일 10일 평균) | +1,381명 (2025년 8월 44,692명 → 2026년 8월 46,073명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 574승 496패 | 1,904 +7 | |||
| 76 | 영등포구청강등 위기 50,183명 (승차 24,841 · 하차 25,342, 2026년 8월 31일 평균) | 29,716명 (토·일 10일 평균) | +779명 (2025년 8월 49,404명 → 2026년 8월 50,183명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 546승 524패 | 1,904 −28 | |||
| 77 | 야탑승급전 46,852명 (승차 22,826 · 하차 24,026, 2026년 8월 31일 평균) | 32,185명 (토·일 10일 평균) | +335명 (2025년 8월 46,517명 → 2026년 8월 46,852명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 547승 523패 | 1,896 +31 | |||
| 78 | 44,688명 (승차 22,681 · 하차 22,007, 2026년 8월 31일 평균) | 34,508명 (토·일 10일 평균) | +2,309명 (2025년 8월 42,379명 → 2026년 8월 44,688명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 543승 527패 | 1,893 +1 | |||
| 79 | 45,098명 (승차 22,208 · 하차 22,890, 2026년 8월 31일 평균) | 35,816명 (토·일 10일 평균) | +1,559명 (2025년 8월 43,539명 → 2026년 8월 45,098명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 551승 519패 | 1,893 −18 | |||
| 80 | 48,028명 (승차 22,472 · 하차 25,556, 2026년 8월 31일 평균) | 25,961명 (토·일 10일 평균) | +392명 (2025년 8월 47,636명 → 2026년 8월 48,028명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 547승 523패 | 1,892 +14 | |||