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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1티어상위 15% · I~III | |||||
| 41 | 김포공항승급전 62,556명 (승차 32,932 · 하차 29,624, 2026년 8월 31일 평균) | 56,735명 (토·일 10일 평균) | +2,065명 (2025년 8월 60,491명 → 2026년 8월 62,556명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 564승 506패 | 2,030 +20 | |||
| 42 | 수서강등 위기 68,170명 (승차 33,756 · 하차 34,414, 2026년 8월 31일 평균) | 51,186명 (토·일 10일 평균) | +1,194명 (2025년 8월 66,976명 → 2026년 8월 68,170명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 575승 495패 | 2,027 −32 | |||
| 43 | 대림승급전 63,061명 (승차 31,243 · 하차 31,818, 2026년 8월 31일 평균) | 52,788명 (토·일 10일 평균) | +917명 (2025년 8월 62,144명 → 2026년 8월 63,061명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 559승 506패 | 2,024 +22 | |||
| 44 | 신논현승급전 60,223명 (승차 29,729 · 하차 30,493, 2026년 8월 31일 평균) | 45,744명 (토·일 10일 평균) | +203명 (2025년 8월 60,020명 → 2026년 8월 60,223명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 577승 493패 | 2,015 +40 | |||
| 45 | 62,985명 (승차 30,806 · 하차 32,179, 2026년 8월 31일 평균) | 38,638명 (토·일 10일 평균) | +2,312명 (2025년 8월 60,673명 → 2026년 8월 62,985명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 533승 537패 | 2,013 +12 | |||
| 46 | 61,523명 (승차 30,852 · 하차 30,671, 2026년 8월 31일 평균) | 53,479명 (토·일 10일 평균) | +4,872명 (2025년 8월 56,651명 → 2026년 8월 61,523명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 546승 524패 | 2,010 −7 | |||
| 47 | 남부터미널승급전 57,839명 (승차 28,895 · 하차 28,944, 2026년 8월 31일 평균) | 39,889명 (토·일 10일 평균) | +2,164명 (2025년 8월 55,675명 → 2026년 8월 57,839명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 558승 509패 | 2,003 +52 | |||
| 48 | 65,438명 (승차 31,904 · 하차 33,535, 2026년 8월 31일 평균) | 34,798명 (토·일 10일 평균) | -667명 (2025년 8월 66,105명 → 2026년 8월 65,438명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 597승 473패 | 1,997 −12 | |||
| 49 | 수유강등 위기 62,727명 (승차 31,339 · 하차 31,388, 2026년 8월 31일 평균) | 49,024명 (토·일 10일 평균) | +550명 (2025년 8월 62,177명 → 2026년 8월 62,727명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 577승 493패 | 1,993 −44 | |||
| 50 | 58,049명 (승차 28,411 · 하차 29,637, 2026년 8월 31일 평균) | 53,875명 (토·일 10일 평균) | +396명 (2025년 8월 57,653명 → 2026년 8월 58,049명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 578승 492패 | 1,989 −1 | |||
| 51 | 58,068명 (승차 27,992 · 하차 30,076, 2026년 8월 31일 평균) | 41,019명 (토·일 10일 평균) | +992명 (2025년 8월 57,076명 → 2026년 8월 58,068명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 544승 526패 | 1,988 +1 | |||
| 52 | 부천강등 위기 59,177명 (승차 29,578 · 하차 29,599, 2026년 8월 31일 평균) | 51,903명 (토·일 10일 평균) | +869명 (2025년 8월 58,308명 → 2026년 8월 59,177명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 571승 499패 | 1,980 −22 | |||
| 53 | 56,089명 (승차 28,423 · 하차 27,666, 2026년 8월 31일 평균) | 34,743명 (토·일 10일 평균) | +7,889명 (2025년 8월 48,200명 → 2026년 8월 56,089명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 539승 531패 | 1,978 −8 | |||
| 54 | 강변승급전 51,477명 (승차 26,886 · 하차 24,591, 2026년 8월 31일 평균) | 46,261명 (토·일 10일 평균) | +197명 (2025년 8월 51,280명 → 2026년 8월 51,477명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 621승 449패 | 1,975 +34 | |||
| 55 | 구의승급전 53,942명 (승차 27,153 · 하차 26,789, 2026년 8월 31일 평균) | 37,054명 (토·일 10일 평균) | +4,602명 (2025년 8월 49,340명 → 2026년 8월 53,942명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 559승 511패 | 1,975 +33 | |||
| 56 | 53,922명 (승차 26,300 · 하차 27,622, 2026년 8월 31일 평균) | 38,451명 (토·일 10일 평균) | +3,558명 (2025년 8월 50,364명 → 2026년 8월 53,922명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 552승 518패 | 1,963 −11 | |||
| 57 | 53,225명 (승차 26,038 · 하차 27,187, 2026년 8월 31일 평균) | 41,388명 (토·일 10일 평균) | +2,443명 (2025년 8월 50,782명 → 2026년 8월 53,225명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 567승 503패 | 1,963 −1 | |||
| 58 | 범계승급전 52,212명 (승차 26,088 · 하차 26,124, 2026년 8월 31일 평균) | 38,966명 (토·일 10일 평균) | +918명 (2025년 8월 51,294명 → 2026년 8월 52,212명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 561승 509패 | 1,963 +33 | |||
| 59 | 충무로강등 위기 57,182명 (승차 28,099 · 하차 29,083, 2026년 8월 31일 평균) | 34,029명 (토·일 10일 평균) | +2,207명 (2025년 8월 54,975명 → 2026년 8월 57,182명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 548승 522패 | 1,961 −28 | |||
| 60 | 금정승급전 51,286명 (승차 25,412 · 하차 25,874, 2026년 8월 31일 평균) | 36,683명 (토·일 10일 평균) | +1,742명 (2025년 8월 49,544명 → 2026년 8월 51,286명) 1티어 II · 신뢰도 100% · 555승 515패 | 1,961 +51 | |||