| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3티어상위 70% · I~III | |||||
| 274 | 1154번 (하계동~장암동)강등 위기 12,626명 (승차 6,347 · 하차 6,278, 2026년 8월 31일 평균) | 11,265명 (토·일 10일 평균) | +344명 (2025년 8월 12,282명 → 2026년 8월 12,626명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 674승 666패 | 1,608 −23 | |||
| 275 | 13,968명 (승차 7,043 · 하차 6,924, 2026년 8월 31일 평균) | 10,850명 (토·일 10일 평균) | -1,544명 (2025년 8월 15,512명 → 2026년 8월 13,968명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 691승 649패 | 1,607 −47 | |||
| 276 | 5513번 (서울대~벽산블루밍아파트)강등 위기 13,481명 (승차 6,796 · 하차 6,685, 2026년 8월 31일 평균) | 10,467명 (토·일 10일 평균) | -383명 (2025년 8월 13,864명 → 2026년 8월 13,481명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 704승 636패 | 1,605 −43 | |||
| 286 | 12,992명 (승차 6,540 · 하차 6,452, 2026년 8월 31일 평균) | 10,352명 (토·일 10일 평균) | +269명 (2025년 8월 12,723명 → 2026년 8월 12,992명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 717승 623패 | 1,589 −43 | |||
| 291 | 강북11 (미아사거리~수유역)강등 위기 12,381명 (승차 6,237 · 하차 6,144, 2026년 8월 31일 평균) | 9,463명 (토·일 10일 평균) | -94명 (2025년 8월 12,475명 → 2026년 8월 12,381명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 673승 667패 | 1,580 −30 | |||
| 293 | 12,806명 (승차 6,443 · 하차 6,364, 2026년 8월 31일 평균) | 8,584명 (토·일 10일 평균) | +418명 (2025년 8월 12,388명 → 2026년 8월 12,806명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 638승 702패 | 1,578 −27 | |||
| 294 | 6630번 (외발산동~영등포시장)강등 위기 13,046명 (승차 6,574 · 하차 6,472, 2026년 8월 31일 평균) | 8,604명 (토·일 10일 평균) | -129명 (2025년 8월 13,175명 → 2026년 8월 13,046명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 678승 662패 | 1,578 −37 | |||
| 296 | 705번 (진관공영차고지~롯데백화점)강등 위기 12,294명 (승차 6,196 · 하차 6,098, 2026년 8월 31일 평균) | 9,877명 (토·일 10일 평균) | -540명 (2025년 8월 12,834명 → 2026년 8월 12,294명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 693승 647패 | 1,576 −22 | |||
| 301 | 서대문05 (북아현삼거리~연세대학교)강등 위기 12,281명 (승차 6,197 · 하차 6,084, 2026년 8월 31일 평균) | 9,388명 (토·일 10일 평균) | -99명 (2025년 8월 12,380명 → 2026년 8월 12,281명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 673승 667패 | 1,566 −33 | |||
| 302 | 7713번 (홍연2교~홍연2교)강등 위기 12,787명 (승차 6,447 · 하차 6,339, 2026년 8월 31일 평균) | 8,401명 (토·일 10일 평균) | +359명 (2025년 8월 12,428명 → 2026년 8월 12,787명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 642승 698패 | 1,565 −35 | |||
| 311 | 11,547명 (승차 5,823 · 하차 5,724, 2026년 8월 31일 평균) | 9,066명 (토·일 10일 평균) | +702명 (2025년 8월 10,845명 → 2026년 8월 11,547명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 684승 656패 | 1,553 −29 | |||
| 312 | 11,220명 (승차 5,660 · 하차 5,560, 2026년 8월 31일 평균) | 9,343명 (토·일 10일 평균) | +902명 (2025년 8월 10,318명 → 2026년 8월 11,220명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 675승 665패 | 1,550 −28 | |||
| 313 | 11,893명 (승차 6,002 · 하차 5,891, 2026년 8월 31일 평균) | 8,719명 (토·일 10일 평균) | +144명 (2025년 8월 11,749명 → 2026년 8월 11,893명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 680승 660패 | 1,550 −29 | |||
| 317 | 12,244명 (승차 6,163 · 하차 6,082, 2026년 8월 31일 평균) | 8,588명 (토·일 10일 평균) | +253명 (2025년 8월 11,991명 → 2026년 8월 12,244명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 672승 668패 | 1,545 −47 | |||
| 322 | 5522번 (B,호암방향,난곡~난곡)강등 위기 11,128명 (승차 5,606 · 하차 5,523, 2026년 8월 31일 평균) | 8,532명 (토·일 10일 평균) | -100명 (2025년 8월 11,228명 → 2026년 8월 11,128명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 687승 653패 | 1,533 −21 | |||
| 330 | 5621번 (삼익아파트~구로공단역)강등 위기 10,988명 (승차 5,528 · 하차 5,460, 2026년 8월 31일 평균) | 8,906명 (토·일 10일 평균) | +81명 (2025년 8월 10,907명 → 2026년 8월 10,988명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 663승 677패 | 1,520 −28 | |||
| 331 | 서초10 (서초구민체육센터~강남역)강등 위기 11,415명 (승차 5,784 · 하차 5,631, 2026년 8월 31일 평균) | 7,816명 (토·일 10일 평균) | +4,442명 (2025년 8월 6,973명 → 2026년 8월 11,415명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 643승 697패 | 1,519 −37 | |||
| 332 | 3324번 (강동공영차고지~강동역)강등 위기 11,308명 (승차 5,692 · 하차 5,616, 2026년 8월 31일 평균) | 8,768명 (토·일 10일 평균) | +516명 (2025년 8월 10,792명 → 2026년 8월 11,308명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 647승 693패 | 1,518 −49 | |||
| 336 | 11,379명 (승차 5,752 · 하차 5,627, 2026년 8월 31일 평균) | 7,751명 (토·일 10일 평균) | +1명 (2025년 8월 11,378명 → 2026년 8월 11,379명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 672승 668패 | 1,514 −40 | |||
| 338 | 109번 (우이동~서울역)강등 위기 11,652명 (승차 5,888 · 하차 5,764, 2026년 8월 31일 평균) | 6,834명 (토·일 10일 평균) | +49명 (2025년 8월 11,603명 → 2026년 8월 11,652명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 671승 669패 | 1,512 −38 | |||