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| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1티어상위 15% · I~III | |||||
| 21 | 45,361명 (승차 22,873 · 하차 22,488, 2026년 8월 31일 평균) | 29,703명 (토·일 10일 평균) | +882명 (2025년 8월 44,479명 → 2026년 8월 45,361명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 119승 118패 | ||||
| 1,659 −7 |
| 22 | 42,346명 (승차 21,386 · 하차 20,959, 2026년 8월 31일 평균) | 33,947명 (토·일 10일 평균) | +1,101명 (2025년 8월 41,245명 → 2026년 8월 42,346명) 1티어 III · 신뢰도 100% · 116승 124패 | 1,653 +14 |
| 2티어상위 40% · I~III | |||||
| 23 | 41,871명 (승차 21,203 · 하차 20,669, 2026년 8월 31일 평균) | 35,825명 (토·일 10일 평균) | +1,536명 (2025년 8월 40,335명 → 2026년 8월 41,871명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 130승 110패 | 1,650 −13 | |||
| 24 | 41,317명 (승차 20,862 · 하차 20,455, 2026년 8월 31일 평균) | 35,192명 (토·일 10일 평균) | +1,051명 (2025년 8월 40,266명 → 2026년 8월 41,317명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 121승 119패 | 1,648 +16 |
| 25 | 261번 (장위동~여의도환승센터)강등 위기 41,324명 (승차 20,903 · 하차 20,421, 2026년 8월 31일 평균) | 34,630명 (토·일 10일 평균) | +3,382명 (2025년 8월 37,942명 → 2026년 8월 41,324명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 128승 112패 | 1,639 −31 |
| 26 | 42,819명 (승차 21,572 · 하차 21,247, 2026년 8월 31일 평균) | 34,391명 (토·일 10일 평균) | -242명 (2025년 8월 43,061명 → 2026년 8월 42,819명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 111승 129패 | 1,634 +7 |
| 27 | 39,912명 (승차 20,180 · 하차 19,733, 2026년 8월 31일 평균) | 32,011명 (토·일 10일 평균) | +1,798명 (2025년 8월 38,114명 → 2026년 8월 39,912명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 128승 112패 | 1,634 +15 |
| 28 | 42,429명 (승차 21,482 · 하차 20,947, 2026년 8월 31일 평균) | 32,832명 (토·일 10일 평균) | +501명 (2025년 8월 41,928명 → 2026년 8월 42,429명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 125승 115패 | 1,633 +8 |
| 29 | 43,422명 (승차 21,917 · 하차 21,505, 2026년 8월 31일 평균) | 34,511명 (토·일 10일 평균) | +170명 (2025년 8월 43,252명 → 2026년 8월 43,422명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 122승 118패 | 1,632 −8 |
| 30 | 5714번 (광명공영차고지~이대입구)강등 위기 40,102명 (승차 20,219 · 하차 19,884, 2026년 8월 31일 평균) | 37,717명 (토·일 10일 평균) | +1,402명 (2025년 8월 38,700명 → 2026년 8월 40,102명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 124승 116패 | 1,625 −21 |
| 31 | 40,628명 (승차 20,470 · 하차 20,158, 2026년 8월 31일 평균) | 31,980명 (토·일 10일 평균) | +737명 (2025년 8월 39,891명 → 2026년 8월 40,628명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 124승 116패 | 1,621 +2 |
| 32 | 40,586명 (승차 20,551 · 하차 20,035, 2026년 8월 31일 평균) | 32,337명 (토·일 10일 평균) | +735명 (2025년 8월 39,851명 → 2026년 8월 40,586명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 123승 117패 | 1,618 −7 |
| 33 | 40,256명 (승차 20,279 · 하차 19,976, 2026년 8월 31일 평균) | 32,947명 (토·일 10일 평균) | +609명 (2025년 8월 39,647명 → 2026년 8월 40,256명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 124승 116패 | 1,613 −2 |
| 34 | 41,542명 (승차 20,962 · 하차 20,580, 2026년 8월 31일 평균) | 32,818명 (토·일 10일 평균) | -108명 (2025년 8월 41,650명 → 2026년 8월 41,542명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 120승 120패 | 1,609 +1 |
| 35 | 41,925명 (승차 21,229 · 하차 20,697, 2026년 8월 31일 평균) | 29,956명 (토·일 10일 평균) | -836명 (2025년 8월 42,761명 → 2026년 8월 41,925명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 118승 122패 | 1,589 +5 |
| 36 | 40,856명 (승차 20,616 · 하차 20,239, 2026년 8월 31일 평균) | 31,565명 (토·일 10일 평균) | -957명 (2025년 8월 41,813명 → 2026년 8월 40,856명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 115승 125패 | 1,587 −3 |
| 37 | 38,730명 (승차 19,530 · 하차 19,200, 2026년 8월 31일 평균) | 32,539명 (토·일 10일 평균) | -514명 (2025년 8월 39,244명 → 2026년 8월 38,730명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 123승 117패 | 1,582 +7 |
| 38 | 38,102명 (승차 19,202 · 하차 18,901, 2026년 8월 31일 평균) | 31,038명 (토·일 10일 평균) | +1,765명 (2025년 8월 36,337명 → 2026년 8월 38,102명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 125승 115패 | 1,576 −3 |
| 39 | 39,613명 (승차 20,001 · 하차 19,612, 2026년 8월 31일 평균) | 30,441명 (토·일 10일 평균) | +1,326명 (2025년 8월 38,287명 → 2026년 8월 39,613명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 119승 121패 | 1,575 −6 |
| 40 | 37,021명 (승차 18,644 · 하차 18,377, 2026년 8월 31일 평균) | 30,637명 (토·일 10일 평균) | +2,183명 (2025년 8월 34,838명 → 2026년 8월 37,021명) 2티어 III · 신뢰도 100% · 128승 112패 | 1,566 −4 |