| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2티어상위 40% · I~III | |||||
| 125 | 5535번 (하안동~노량진)강등 위기 24,328명 (승차 12,248 · 하차 12,080, 2026년 8월 31일 평균) | 20,793명 (토·일 10일 평균) | +584명 (2025년 8월 23,744명 → 2026년 8월 24,328명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 715승 625패 | 1,865 −35 | |||
| 129 | 440번 (송파공영차고지~압구정동)강등 위기 25,861명 (승차 13,057 · 하차 12,804, 2026년 8월 31일 평균) | 18,484명 (토·일 10일 평균) | +82명 (2025년 8월 25,779명 → 2026년 8월 25,861명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 657승 683패 | 1,856 −25 | |||
| 133 | 173번 (월계동~연세대)강등 위기 24,613명 (승차 12,453 · 하차 12,161, 2026년 8월 31일 평균) | 18,075명 (토·일 10일 평균) | +1,554명 (2025년 8월 23,059명 → 2026년 8월 24,613명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 707승 633패 | 1,847 −49 | |||
| 135 | 22,673명 (승차 11,476 · 하차 11,197, 2026년 8월 31일 평균) | 20,261명 (토·일 10일 평균) | +697명 (2025년 8월 21,976명 → 2026년 8월 22,673명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 693승 647패 | 1,844 −27 | |||
| 137 | 105번 (상계동~서울역)강등 위기 22,279명 (승차 11,256 · 하차 11,023, 2026년 8월 31일 평균) | 20,861명 (토·일 10일 평균) | +1,344명 (2025년 8월 20,935명 → 2026년 8월 22,279명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 667승 673패 | 1,843 −20 | |||
| 141 | 22,255명 (승차 11,206 · 하차 11,048, 2026년 8월 31일 평균) | 18,904명 (토·일 10일 평균) | +667명 (2025년 8월 21,588명 → 2026년 8월 22,255명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 688승 652패 | 1,830 −29 | |||
| 143 | 3216번 (오금동~경희의료원)강등 위기 22,736명 (승차 11,468 · 하차 11,268, 2026년 8월 31일 평균) | 16,645명 (토·일 10일 평균) | +806명 (2025년 8월 21,930명 → 2026년 8월 22,736명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 661승 679패 | 1,824 −39 | |||
| 150 | 1165번 (화계사~미아삼거리역)강등 위기 22,792명 (승차 11,481 · 하차 11,312, 2026년 8월 31일 평균) | 17,827명 (토·일 10일 평균) | +439명 (2025년 8월 22,353명 → 2026년 8월 22,792명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 658승 682패 | 1,810 −35 | |||
| 152 | 107번 (민락동차고지~종로5가)강등 위기 21,993명 (승차 11,069 · 하차 10,924, 2026년 8월 31일 평균) | 16,035명 (토·일 10일 평균) | +235명 (2025년 8월 21,758명 → 2026년 8월 21,993명) 2티어 I · 신뢰도 99% · 686승 654패 | 1,807 −20 | |||
| 154 | 350번 (송파공영차고지~노들역)강등 위기 23,711명 (승차 12,010 · 하차 11,700, 2026년 8월 31일 평균) | 15,827명 (토·일 10일 평균) | -219명 (2025년 8월 23,930명 → 2026년 8월 23,711명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 686승 654패 | 1,807 −41 | |||
| 159 | 22,229명 (승차 11,218 · 하차 11,011, 2026년 8월 31일 평균) | 14,427명 (토·일 10일 평균) | +1,174명 (2025년 8월 21,055명 → 2026년 8월 22,229명) 2티어 I · 신뢰도 99% · 661승 679패 | 1,798 −35 | |||
| 167 | 21,892명 (승차 11,044 · 하차 10,848, 2026년 8월 31일 평균) | 15,162명 (토·일 10일 평균) | +109명 (2025년 8월 21,783명 → 2026년 8월 21,892명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 681승 659패 | 1,786 −39 | |||
| 172 | 6715번 (신월동~상암동)강등 위기 21,819명 (승차 11,000 · 하차 10,819, 2026년 8월 31일 평균) | 13,123명 (토·일 10일 평균) | +51명 (2025년 8월 21,768명 → 2026년 8월 21,819명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 701승 639패 | 1,784 −22 | |||
| 176 | 361번 (송파차고지~여의도)강등 위기 20,051명 (승차 10,179 · 하차 9,872, 2026년 8월 31일 평균) | 15,789명 (토·일 10일 평균) | +1,475명 (2025년 8월 18,576명 → 2026년 8월 20,051명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 658승 682패 | 1,777 −26 | |||
| 183 | 1111번 (번동~성북동)강등 위기 20,113명 (승차 10,137 · 하차 9,976, 2026년 8월 31일 평균) | 15,838명 (토·일 10일 평균) | +512명 (2025년 8월 19,601명 → 2026년 8월 20,113명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 659승 681패 | 1,756 −48 | |||
| 190 | 마포09 (망원유수지~신촌전철역)강등 위기 18,190명 (승차 9,204 · 하차 8,986, 2026년 8월 31일 평균) | 17,533명 (토·일 10일 평균) | +1,409명 (2025년 8월 16,781명 → 2026년 8월 18,190명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 665승 675패 | 1,743 −38 | |||
| 192 | 2311번 (중랑차고지~문정동)강등 위기 19,101명 (승차 9,624 · 하차 9,477, 2026년 8월 31일 평균) | 14,510명 (토·일 10일 평균) | +153명 (2025년 8월 18,948명 → 2026년 8월 19,101명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 683승 657패 | 1,742 −20 | |||
| 195 | 1137번 (상계동~미아사거리)강등 위기 18,785명 (승차 9,467 · 하차 9,319, 2026년 8월 31일 평균) | 15,170명 (토·일 10일 평균) | +1,360명 (2025년 8월 17,425명 → 2026년 8월 18,785명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 690승 650패 | 1,739 −39 | |||
| 197 | 406번 (개포동~서울역)강등 위기 19,552명 (승차 9,904 · 하차 9,647, 2026년 8월 31일 평균) | 13,985명 (토·일 10일 평균) | +3,039명 (2025년 8월 16,513명 → 2026년 8월 19,552명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 647승 693패 | 1,737 −50 | |||
| 199 | 3414번 (오금동~개포동)강등 위기 19,268명 (승차 9,754 · 하차 9,514, 2026년 8월 31일 평균) | 14,052명 (토·일 10일 평균) | +424명 (2025년 8월 18,844명 → 2026년 8월 19,268명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 660승 680패 | 1,736 −33 | |||