| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2티어상위 40% · I~III | |||||
| 168 | 21,281명 (승차 10,713 · 하차 10,568, 2026년 8월 30일 평균) | 14,602명 (토·일 10일 평균) | +1,034명 (2025년 8월 20,247명 → 2026년 8월 21,281명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 667승 673패 | 1,786 −7 | |||
| 169 | 19,913명 (승차 10,039 · 하차 9,874, 2026년 8월 31일 평균) | 16,674명 (토·일 10일 평균) | +1,414명 (2025년 8월 18,499명 → 2026년 8월 19,913명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 656승 684패 | 1,785 −16 | |||
| 170 | 20,392명 (승차 10,271 · 하차 10,122, 2026년 8월 31일 평균) | 14,960명 (토·일 10일 평균) | +735명 (2025년 8월 19,657명 → 2026년 8월 20,392명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 667승 673패 | 1,785 0 | |||
| 171 | 20,409명 (승차 10,292 · 하차 10,116, 2026년 8월 31일 평균) | 13,739명 (토·일 10일 평균) | +1,662명 (2025년 8월 18,747명 → 2026년 8월 20,409명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 604승 736패 | 1,784 +10 | |||
| 172 | 6715번 (신월동~상암동)강등 위기 21,819명 (승차 11,000 · 하차 10,819, 2026년 8월 31일 평균) | 13,123명 (토·일 10일 평균) | +51명 (2025년 8월 21,768명 → 2026년 8월 21,819명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 701승 639패 | 1,784 −22 | |||
| 173 | 20,435명 (승차 10,268 · 하차 10,167, 2026년 8월 31일 평균) | 13,932명 (토·일 10일 평균) | +549명 (2025년 8월 19,886명 → 2026년 8월 20,435명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 632승 708패 | 1,783 +33 | |||
| 174 | 20,021명 (승차 10,097 · 하차 9,923, 2026년 8월 31일 평균) | 14,896명 (토·일 10일 평균) | +828명 (2025년 8월 19,193명 → 2026년 8월 20,021명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 681승 659패 | 1,781 +1 | |||
| 175 | 19,626명 (승차 9,896 · 하차 9,729, 2026년 8월 31일 평균) | 14,693명 (토·일 10일 평균) | +514명 (2025년 8월 19,112명 → 2026년 8월 19,626명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 650승 690패 | 1,777 +16 | |||
| 176 | 361번 (송파차고지~여의도)강등 위기 20,051명 (승차 10,179 · 하차 9,872, 2026년 8월 31일 평균) | 15,789명 (토·일 10일 평균) | +1,475명 (2025년 8월 18,576명 → 2026년 8월 20,051명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 658승 682패 | 1,777 −26 | |||
| 177 | 21,000명 (승차 10,632 · 하차 10,368, 2026년 8월 31일 평균) | 15,222명 (토·일 10일 평균) | -28명 (2025년 8월 21,028명 → 2026년 8월 21,000명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 657승 683패 | 1,776 −10 | |||
| 178 | 20,706명 (승차 10,455 · 하차 10,251, 2026년 8월 31일 평균) | 15,836명 (토·일 10일 평균) | -3,846명 (2025년 8월 24,552명 → 2026년 8월 20,706명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 660승 680패 | 1,770 −19 | |||
| 179 | 19,283명 (승차 9,712 · 하차 9,572, 2026년 8월 31일 평균) | 14,526명 (토·일 10일 평균) | +619명 (2025년 8월 18,664명 → 2026년 8월 19,283명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 667승 673패 | 1,766 −3 | |||
| 180 | 18,018명 (승차 9,074 · 하차 8,944, 2026년 8월 31일 평균) | 14,082명 (토·일 10일 평균) | +94명 (2025년 8월 17,924명 → 2026년 8월 18,018명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 692승 648패 | 1,765 +48 | |||
| 181 | 18,607명 (승차 9,394 · 하차 9,213, 2026년 8월 31일 평균) | 14,744명 (토·일 10일 평균) | +824명 (2025년 8월 17,783명 → 2026년 8월 18,607명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 714승 626패 | 1,763 +7 | |||
| 182 | 17,816명 (승차 8,967 · 하차 8,849, 2026년 8월 31일 평균) | 14,141명 (토·일 10일 평균) | +101명 (2025년 8월 17,715명 → 2026년 8월 17,816명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 707승 633패 | 1,760 +35 | |||
| 183 | 1111번 (번동~성북동)강등 위기 20,113명 (승차 10,137 · 하차 9,976, 2026년 8월 31일 평균) | 15,838명 (토·일 10일 평균) | +512명 (2025년 8월 19,601명 → 2026년 8월 20,113명) 2티어 II · 신뢰도 99% · 659승 681패 | 1,756 −48 | |||
| 184 | 18,480명 (승차 9,320 · 하차 9,160, 2026년 8월 31일 평균) | 13,902명 (토·일 10일 평균) | +52명 (2025년 8월 18,428명 → 2026년 8월 18,480명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 678승 662패 | 1,753 +22 | |||
| 185 | 19,042명 (승차 9,612 · 하차 9,431, 2026년 8월 31일 평균) | 14,503명 (토·일 10일 평균) | -142명 (2025년 8월 19,184명 → 2026년 8월 19,042명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 672승 668패 | 1,752 +12 | |||
| 186 | 19,582명 (승차 9,865 · 하차 9,717, 2026년 8월 31일 평균) | 13,619명 (토·일 10일 평균) | +865명 (2025년 8월 18,717명 → 2026년 8월 19,582명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 637승 703패 | 1,749 −14 | |||
| 187 | 19,849명 (승차 10,008 · 하차 9,842, 2026년 8월 31일 평균) | 12,618명 (토·일 10일 평균) | -561명 (2025년 8월 20,410명 → 2026년 8월 19,849명) 2티어 II · 신뢰도 100% · 695승 645패 | 1,745 +14 | |||