| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3티어상위 70% · I~III | |||||
| 393 | 6,995명 (승차 3,526 · 하차 3,469, 2026년 8월 31일 평균) | 6,108명 (토·일 10일 평균) | +910명 (2025년 8월 6,085명 → 2026년 8월 6,995명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 644승 696패 | 1,425 +42 | |||
| 394 | 8,260명 (승차 4,148 · 하차 4,112, 2026년 8월 31일 평균) | 6,136명 (토·일 10일 평균) | -482명 (2025년 8월 8,742명 → 2026년 8월 8,260명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 668승 672패 | 1,422 +1 | |||
| 395 | 8,192명 (승차 4,132 · 하차 4,059, 2026년 8월 31일 평균) | 5,992명 (토·일 10일 평균) | +313명 (2025년 8월 7,879명 → 2026년 8월 8,192명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 639승 701패 | 1,420 −14 | |||
| 396 | 7,820명 (승차 3,940 · 하차 3,880, 2026년 8월 31일 평균) | 6,042명 (토·일 10일 평균) | +104명 (2025년 8월 7,716명 → 2026년 8월 7,820명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 665승 675패 | 1,419 +20 | |||
| 397 | 마포10 (신촌전철역~공덕역)강등 위기 8,173명 (승차 4,133 · 하차 4,040, 2026년 8월 31일 평균) | 6,222명 (토·일 10일 평균) | +571명 (2025년 8월 7,602명 → 2026년 8월 8,173명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 647승 693패 | 1,415 −41 | |||
| 398 | 7,209명 (승차 3,643 · 하차 3,566, 2026년 8월 31일 평균) | 5,173명 (토·일 10일 평균) | +13명 (2025년 8월 7,196명 → 2026년 8월 7,209명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 654승 686패 | 1,412 +50 | |||
| 399 | 7,581명 (승차 3,818 · 하차 3,763, 2026년 8월 31일 평균) | 6,324명 (토·일 10일 평균) | -65명 (2025년 8월 7,646명 → 2026년 8월 7,581명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 687승 653패 | 1,406 +5 | |||
| 400 | 6613 (양천공영차고지~대림역)강등 위기 8,346명 (승차 4,199 · 하차 4,147, 2026년 8월 31일 평균) | 6,075명 (토·일 10일 평균) | +71명 (2025년 8월 8,275명 → 2026년 8월 8,346명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 648승 692패 | 1,406 −52 | |||
| 401 | 7,823명 (승차 3,946 · 하차 3,878, 2026년 8월 31일 평균) | 5,987명 (토·일 10일 평균) | +596명 (2025년 8월 7,227명 → 2026년 8월 7,823명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 651승 689패 | 1,405 −10 | |||
| 402 | 7,514명 (승차 3,792 · 하차 3,722, 2026년 8월 31일 평균) | 3,957명 (토·일 10일 평균) | +383명 (2025년 8월 7,131명 → 2026년 8월 7,514명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 634승 706패 | 1,404 +43 | |||
| 403 | 8,208명 (승차 4,145 · 하차 4,063, 2026년 8월 31일 평균) | 5,426명 (토·일 10일 평균) | +1,914명 (2025년 8월 6,294명 → 2026년 8월 8,208명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 613승 727패 | 1,399 −41 | |||
| 404 | 6,772명 (승차 3,411 · 하차 3,362, 2026년 8월 31일 평균) | 5,217명 (토·일 10일 평균) | +299명 (2025년 8월 6,473명 → 2026년 8월 6,772명) 3티어 II · 신뢰도 100% · 655승 681패 | 1,397 +30 | |||
| 405 | 7,094명 (승차 3,578 · 하차 3,516, 2026년 8월 31일 평균) | 4,940명 (토·일 10일 평균) | +124명 (2025년 8월 6,970명 → 2026년 8월 7,094명) 3티어 III · 신뢰도 100% · 675승 665패 | 1,396 +30 | |||
| 406 | 6,973명 (승차 3,513 · 하차 3,460, 2026년 8월 31일 평균) | 4,918명 (토·일 10일 평균) | +321명 (2025년 8월 6,652명 → 2026년 8월 6,973명) 3티어 III · 신뢰도 100% · 667승 673패 | 1,395 +21 | |||
| 407 | 7,771명 (승차 3,908 · 하차 3,863, 2026년 8월 31일 평균) | 5,808명 (토·일 10일 평균) | -214명 (2025년 8월 7,985명 → 2026년 8월 7,771명) 3티어 III · 신뢰도 100% · 668승 672패 | 1,390 −9 | |||
| 408 | 7,589명 (승차 3,827 · 하차 3,762, 2026년 8월 31일 평균) | 5,739명 (토·일 10일 평균) | +21명 (2025년 8월 7,568명 → 2026년 8월 7,589명) 3티어 III · 신뢰도 100% · 676승 664패 | 1,390 −19 | |||
| 409 | 6,677명 (승차 3,366 · 하차 3,311, 2026년 8월 31일 평균) | 5,290명 (토·일 10일 평균) | +294명 (2025년 8월 6,383명 → 2026년 8월 6,677명) 3티어 III · 신뢰도 100% · 664승 676패 | 1,387 +31 | |||
| 410 | 서초15 (롯데캐슬헤론아파트~사당역)강등 위기 8,206명 (승차 4,145 · 하차 4,062, 2026년 8월 31일 평균) | 4,840명 (토·일 10일 평균) | +194명 (2025년 8월 8,012명 → 2026년 8월 8,206명) 3티어 III · 신뢰도 100% · 654승 686패 | 1,387 −52 | |||
| 411 | 7,500명 (승차 3,795 · 하차 3,705, 2026년 8월 31일 평균) | 5,400명 (토·일 10일 평균) | +479명 (2025년 8월 7,021명 → 2026년 8월 7,500명) 3티어 III · 신뢰도 100% · 645승 695패 | 1,387 −20 | |||
| 412 | 7,354명 (승차 3,701 · 하차 3,654, 2026년 8월 31일 평균) | 5,603명 (토·일 10일 평균) | -67명 (2025년 8월 7,421명 → 2026년 8월 7,354명) 3티어 III · 신뢰도 100% · 669승 671패 | 1,386 −2 | |||