| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2티어상위 40% · I~III | |||||
| 121 | 6411번 (신정동~선릉역)강등 위기 24,675명 (승차 12,438 · 하차 12,237, 2026년 8월 31일 평균) | 19,378명 (토·일 10일 평균) | +681명 (2025년 8월 23,994명 → 2026년 8월 24,675명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 697승 643패 | 1,872 −31 | |||
| 122 | 650번 (외발산동~서울대입구)강등 위기 25,366명 (승차 12,794 · 하차 12,572, 2026년 8월 31일 평균) | 18,366명 (토·일 10일 평균) | +1,044명 (2025년 8월 24,322명 → 2026년 8월 25,366명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 680승 660패 | 1,870 −39 | |||
| 123 | 24,226명 (승차 12,199 · 하차 12,027, 2026년 8월 31일 평균) | 18,260명 (토·일 10일 평균) | +48명 (2025년 8월 24,178명 → 2026년 8월 24,226명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 687승 653패 | 1,868 +27 | |||
| 124 | 25,829명 (승차 13,018 · 하차 12,812, 2026년 8월 31일 평균) | 12,614명 (토·일 10일 평균) | -1,641명 (2025년 8월 27,470명 → 2026년 8월 25,829명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 743승 597패 | 1,866 +14 | |||
| 125 | 5535번 (하안동~노량진)강등 위기 24,328명 (승차 12,248 · 하차 12,080, 2026년 8월 31일 평균) | 20,793명 (토·일 10일 평균) | +584명 (2025년 8월 23,744명 → 2026년 8월 24,328명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 715승 625패 | 1,865 −35 | |||
| 126 | 22,711명 (승차 11,445 · 하차 11,266, 2026년 8월 31일 평균) | 16,981명 (토·일 10일 평균) | +486명 (2025년 8월 22,225명 → 2026년 8월 22,711명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 643승 697패 | 1,863 +46 | |||
| 127 | 24,294명 (승차 12,252 · 하차 12,042, 2026년 8월 31일 평균) | 17,638명 (토·일 10일 평균) | -402명 (2025년 8월 24,696명 → 2026년 8월 24,294명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 682승 658패 | 1,859 +22 | |||
| 128 | 25,210명 (승차 12,699 · 하차 12,512, 2026년 8월 31일 평균) | 16,383명 (토·일 10일 평균) | -254명 (2025년 8월 25,464명 → 2026년 8월 25,210명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 702승 638패 | 1,858 +10 | |||
| 129 | 440번 (송파공영차고지~압구정동)강등 위기 25,861명 (승차 13,057 · 하차 12,804, 2026년 8월 31일 평균) | 18,484명 (토·일 10일 평균) | +82명 (2025년 8월 25,779명 → 2026년 8월 25,861명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 657승 683패 | 1,856 −25 | |||
| 130 | 23,420명 (승차 11,824 · 하차 11,596, 2026년 8월 31일 평균) | 16,453명 (토·일 10일 평균) | +1명 (2025년 8월 23,419명 → 2026년 8월 23,420명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 691승 649패 | 1,854 +28 | |||
| 131 | 23,765명 (승차 11,975 · 하차 11,790, 2026년 8월 31일 평균) | 18,723명 (토·일 10일 평균) | +359명 (2025년 8월 23,406명 → 2026년 8월 23,765명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 704승 636패 | 1,853 −13 | |||
| 132 | 22,199명 (승차 11,215 · 하차 10,984, 2026년 8월 31일 평균) | 16,498명 (토·일 10일 평균) | +1,869명 (2025년 8월 20,330명 → 2026년 8월 22,199명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 673승 667패 | 1,853 +54 | |||
| 133 | 173번 (월계동~연세대)강등 위기 24,613명 (승차 12,453 · 하차 12,161, 2026년 8월 31일 평균) | 18,075명 (토·일 10일 평균) | +1,554명 (2025년 8월 23,059명 → 2026년 8월 24,613명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 707승 633패 | 1,847 −49 | |||
| 134 | 23,085명 (승차 11,644 · 하차 11,441, 2026년 8월 31일 평균) | 17,627명 (토·일 10일 평균) | +964명 (2025년 8월 22,121명 → 2026년 8월 23,085명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 682승 658패 | 1,847 +10 | |||
| 135 | 22,673명 (승차 11,476 · 하차 11,197, 2026년 8월 31일 평균) | 20,261명 (토·일 10일 평균) | +697명 (2025년 8월 21,976명 → 2026년 8월 22,673명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 693승 647패 | 1,844 −27 | |||
| 136 | 22,197명 (승차 11,258 · 하차 10,939, 2026년 8월 31일 평균) | 19,913명 (토·일 10일 평균) | +334명 (2025년 8월 21,863명 → 2026년 8월 22,197명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 712승 628패 | 1,844 +9 | |||
| 137 | 105번 (상계동~서울역)강등 위기 22,279명 (승차 11,256 · 하차 11,023, 2026년 8월 31일 평균) | 20,861명 (토·일 10일 평균) | +1,344명 (2025년 8월 20,935명 → 2026년 8월 22,279명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 667승 673패 | 1,843 −20 | |||
| 138 | 21,994명 (승차 11,083 · 하차 10,912, 2026년 8월 31일 평균) | 17,574명 (토·일 10일 평균) | +538명 (2025년 8월 21,456명 → 2026년 8월 21,994명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 683승 657패 | 1,839 +24 | |||
| 139 | 21,330명 (승차 10,743 · 하차 10,588, 2026년 8월 31일 평균) | 17,640명 (토·일 10일 평균) | +803명 (2025년 8월 20,527명 → 2026년 8월 21,330명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 710승 630패 | 1,839 +30 | |||
| 140 | 22,885명 (승차 11,583 · 하차 11,302, 2026년 8월 31일 평균) | 15,553명 (토·일 10일 평균) | +552명 (2025년 8월 22,333명 → 2026년 8월 22,885명) 2티어 I · 신뢰도 100% · 678승 662패 | 1,831 +3 | |||