| 순위 | 등급 | 이름 · 지표 요약 | 점수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3티어상위 70% · I~III | |||||
| 282 | 11,566명 (승차 5,868 · 하차 5,698, 2026년 8월 31일 평균) | 9,432명 (토·일 10일 평균) | +213명 (2025년 8월 11,353명 → 2026년 8월 11,566명) 3티어 I · 신뢰도 100% | ||||
| 1,599 +46 |
| 283 | 12,928명 (승차 6,523 · 하차 6,405, 2026년 8월 31일 평균) | 9,591명 (토·일 10일 평균) | -67명 (2025년 8월 12,995명 → 2026년 8월 12,928명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 684승 656패 | 1,594 +12 |
| 284 | 13,276명 (승차 6,725 · 하차 6,551, 2026년 8월 31일 평균) | 7,571명 (토·일 10일 평균) | +315명 (2025년 8월 12,961명 → 2026년 8월 13,276명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 641승 694패 | 1,590 −9 |
| 285 | 12,261명 (승차 6,180 · 하차 6,081, 2026년 8월 31일 평균) | 9,145명 (토·일 10일 평균) | +433명 (2025년 8월 11,828명 → 2026년 8월 12,261명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 676승 661패 | 1,589 −12 |
| 286 | 12,992명 (승차 6,540 · 하차 6,452, 2026년 8월 31일 평균) | 10,352명 (토·일 10일 평균) | +269명 (2025년 8월 12,723명 → 2026년 8월 12,992명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 717승 623패 | 1,589 −43 |
| 287 | 12,133명 (승차 6,109 · 하차 6,024, 2026년 8월 31일 평균) | 7,526명 (토·일 10일 평균) | +705명 (2025년 8월 11,428명 → 2026년 8월 12,133명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 634승 706패 | 1,585 +31 |
| 288 | 12,513명 (승차 6,310 · 하차 6,204, 2026년 8월 31일 평균) | 7,839명 (토·일 10일 평균) | +271명 (2025년 8월 12,242명 → 2026년 8월 12,513명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 649승 691패 | 1,585 +27 |
| 289 | 11,771명 (승차 5,929 · 하차 5,842, 2026년 8월 31일 평균) | 8,218명 (토·일 10일 평균) | +30명 (2025년 8월 11,741명 → 2026년 8월 11,771명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 680승 660패 | 1,584 +46 |
| 290 | 11,477명 (승차 5,780 · 하차 5,697, 2026년 8월 31일 평균) | 9,138명 (토·일 10일 평균) | +174명 (2025년 8월 11,303명 → 2026년 8월 11,477명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 693승 647패 | 1,581 +36 |
| 291 | 강북11 (미아사거리~수유역)강등 위기 12,381명 (승차 6,237 · 하차 6,144, 2026년 8월 31일 평균) | 9,463명 (토·일 10일 평균) | -94명 (2025년 8월 12,475명 → 2026년 8월 12,381명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 673승 667패 | 1,580 −30 |
| 292 | 12,406명 (승차 6,242 · 하차 6,164, 2026년 8월 31일 평균) | 9,523명 (토·일 10일 평균) | +147명 (2025년 8월 12,259명 → 2026년 8월 12,406명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 703승 637패 | 1,578 −13 |
| 293 | 12,806명 (승차 6,443 · 하차 6,364, 2026년 8월 31일 평균) | 8,584명 (토·일 10일 평균) | +418명 (2025년 8월 12,388명 → 2026년 8월 12,806명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 638승 702패 | 1,578 −27 |
| 294 | 6630번 (외발산동~영등포시장)강등 위기 13,046명 (승차 6,574 · 하차 6,472, 2026년 8월 31일 평균) | 8,604명 (토·일 10일 평균) | -129명 (2025년 8월 13,175명 → 2026년 8월 13,046명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 678승 662패 | 1,578 −37 |
| 295 | 12,649명 (승차 6,388 · 하차 6,262, 2026년 8월 31일 평균) | 9,730명 (토·일 10일 평균) | +37명 (2025년 8월 12,612명 → 2026년 8월 12,649명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 700승 640패 | 1,577 −16 |
| 296 | 705번 (진관공영차고지~롯데백화점)강등 위기 12,294명 (승차 6,196 · 하차 6,098, 2026년 8월 31일 평균) | 9,877명 (토·일 10일 평균) | -540명 (2025년 8월 12,834명 → 2026년 8월 12,294명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 693승 647패 | 1,576 −22 |
| 297 | 12,864명 (승차 6,477 · 하차 6,386, 2026년 8월 31일 평균) | 6,054명 (토·일 10일 평균) | +690명 (2025년 8월 12,174명 → 2026년 8월 12,864명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 610승 730패 | 1,575 +14 |
| 298 | 12,034명 (승차 6,081 · 하차 5,953, 2026년 8월 31일 평균) | 9,093명 (토·일 10일 평균) | -757명 (2025년 8월 12,791명 → 2026년 8월 12,034명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 677승 663패 | 1,569 +23 |
| 299 | 11,608명 (승차 5,837 · 하차 5,771, 2026년 8월 31일 평균) | 8,911명 (토·일 10일 평균) | +87명 (2025년 8월 11,521명 → 2026년 8월 11,608명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 677승 663패 | 1,568 +19 |
| 300 | 12,270명 (승차 6,188 · 하차 6,082, 2026년 8월 31일 평균) | 7,845명 (토·일 10일 평균) | -915명 (2025년 8월 13,185명 → 2026년 8월 12,270명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 689승 651패 | 1,566 +3 |
| 301 | 서대문05 (북아현삼거리~연세대학교)강등 위기 12,281명 (승차 6,197 · 하차 6,084, 2026년 8월 31일 평균) | 9,388명 (토·일 10일 평균) | -99명 (2025년 8월 12,380명 → 2026년 8월 12,281명) 3티어 I · 신뢰도 100% · 673승 667패 | 1,566 −33 |